車のルームランプをLED式に交換

車のルームランプが球切れを起こしていたので新しいものに交換しました。
車のルームランプをLED式に交換
少し奮発して1個3000円の白色LEDを選択しました。
車のルームランプをLED式に交換
写真撮るのが下手で伝わらないけど確かに白くなっていて、今までのものよりも全く違った雰囲気を感じます

マップランプも同じ型のバルブを使っていることを思い出し試しに装着。
車のルームランプをLED式に交換
左が純正球、右が白色LED。やはり色と明るさが全く違いますね。

あっ、マップランプほとんど使わないから片側だけ外してルームランプとして装着すれば買わなくて済んだじゃないか・・・なんて思いつつ、いや、白色LEDよりも癒しや自殺予防効果のある青色LEDにしたほうが良かったんじゃないか?なんても思っちゃったり。(もちろん自殺なんて考えませんよw)

ということで買いに行くのが面倒だから通販で青色LEDのバルブを注文、到着待ちの状態です

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現在の車に乗り9年と7ヶ月、総走行距離が77777キロに達しました。
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7並びを記念撮影。しかし・・・拭き取ったと思ったホコリが付着したままでとても汚いw

年平均にすると8100キロくらい。数年前まではほとんどドライブもせず通勤に使うばかりで年6000キロ程度したが、2008年のブルーインパルスとの出会いからは航空祭に出かけるため長距離走行する機会が多くなりました。

俺の愛車ちゃん、あと何年乗れるか分からないけど、これからもよろしくね

レーダー探知機 ユピテル GWR63sd 購入

これまで車で使っていたユピテルのレーダー探知機の調子が悪くなったので、同じユピテルの最新機種GWR63sdに買い替えました。

おや?前回のレーダー探知機購入記がちょうど2年前の9月24日ですね。偶然なのか・・・

レーダー探知機 ユピテル GWR63sd 購入
機能面で新しく追加されたのが、オプション品で車のOBDコネクタから車速など各種情報を得られるようになったこと。

私の車が適合していることを確認してアダプターを購入し接続してみたのですが、どうもOBD関連の情報が取得できず、速度もGPS計測のみとなっているようで・・・

ネットで「車のエンジン型式 + OBD」のワードで検索してみると、コネクタはOBDの形状でも通信規格が一般的なものと違うため、情報が取得できないことが判明しました。だったらなぜ適合車種として掲載されているのだ・・・と。ロットやグレードによって違うのかな?これがなくても十分使えるけど余分な出費になっちゃいました。

基本的に捕まるような運転はしていないけどやはりあると便利。相変わらず高速道路の速度変更ポイントのお知らせなんかも重宝しそうです。

これで秋の行楽シーズンのドライブもバッチリ(?) いや、多分どこにも行かないだろうけど。

車のタイヤを履き替え

先週の日曜日に車の右後ろのタイヤがパンク、翌日タイヤショップで再起不能の宣告を受け、連絡先も言わずホイールごとパンクタイヤを預けたまま・・・土曜日に新しいタイヤに履き替えてきました。
車のタイヤを履き替え
もっとも安いものを選んでもらい交換。サービスでローテーションもしてくれました。

この車では3度目のパンク。何だか多い気がする。

車のタイヤ 再びパンク

今朝自宅から車を出して走らせるとボコボコというなんとなく聞いたことのある音が・・・うん、パンクした車の走行音だ!ということで、車を止めて確認すると、やはりパンクしていました

パンクしていたのは右後輪。昨年6月にも同じタイヤがパンク、その時は徐々に空気が抜けていくことで気づいたのですが、今回は完全に空気が抜けてしまっていました。
車のタイヤ 再びパンク
ジャッキアップしてスペアタイヤと交換することに。

丸印の部分に鉄くずのような物が付いてるよ。前回はビスだったわけだけど、このタイヤばかりがパンクするのは何かあるのかな?

明日タイヤ専門店に持ち込んで直してもらってきます

車に・・・

土曜日からの三連休、初日の夜にお出かけした以外は家で布団の中にこもっていました。

今日犬の散歩から帰ってきて自分の車を見てみると、屋根に木屑や小石が飛んできていました。
車に・・・
ワイパー付近にも小石が・・・

隣の土地で家を建てているので、そちらから飛んできたようです。

ここしばらく汚れたままにしてあるので木屑は許せますが、傷が付くような小石はご勘弁を

車のタイヤがパンク

先日車で遠出する前にタイヤの空気圧を確認すると右後輪だけがかなり減っていました。空気を入れて出かけ、帰ってきてから再び確認するとやはり減っていました。ということで、今日は原因調査のためタイヤ専門店へGo!

ピットに車を入れると「待合室でお待ちください」と言われましたが、どのような作業をするのか見学することに

タイヤを外して何か踏んでいないか確認すると、小さなビスが突き刺さっていました。仕事柄鉄くずが散らかっている場所を通ることがあるので、その時に踏んじゃったかな?
車のタイヤがパンク
ペンチでビスを取り除き、一旦空気の漏れる穴にドライバーのような物をズブリッ!ガムのような物質(に見えた)を穴に塗りこんで塞ぎます。念のためホイールから外して内側からも確認しましたがその他の異常はナシ。空気を入れ直し車へ装着して完了。

20分弱の作業でした。パンク修理って結構あっさりとしたものなんですねぇ