2011年9月25日、マクドナルドで買い物してハンバーガーの無料券を貰った。
無料のハンバーガーを貰うためだけにお店に行くのもねぇ・・・
何か一緒に買わそうとさせる罠かな?
2011年9月25日、高松空港で2機のチャーター便の着陸を見たあとは、瀬戸大橋記念公園で開催されているさかいで塩まつりのプログラムの一つ、ウイスキーパパのアクロバット展示飛行を見るために急いで移動。
2011年9月25日、高松空港に普段見られない国外の2機のチャーター便が飛来するということで見てきました。
11時頃にロシアのウラジオストク航空機が、11時半頃出発の予定で韓国のジンエアー機がそれぞれ到着です。ジンエアーの到着が出発の1時間前と予測したのと、海外からのチャーター便は到着時刻が前後することがあるようなので、少し早い9時半頃に空港南側のこどもの国公園まで足を運びました。
公園に到着し無線をワッチしていると、ANAかJALの空港内無線でジンエアー機が10時10分に到着予定との情報をゲット。それまで待っていると・・・
本田航空のJA51HAがタッチアンドゴーの訓練をしていました。
それから数分後にジンエアー機着陸。
ロゴマークが蝶かと思いきや、その中に航空機が描かれていました。
続いて11時頃、予定通りウラジオストク機着陸。
シンプルで俺好みなデザイン・色使いかな。
ウラジオストク機の機長さんはロシアの方かな?アプローチに入り他国のパイロットが日本の管制官とのやりとりでありがちな独特なイントネーションの「コンニチハ!」という挨拶が無線で流れ何だかいい感じ。
高松空港でチャーター機を見るのは個人的には4機目。田舎の空港で普段見られないものが見られるのは楽しいですね。
この日は空港に行くことをツイッターでつぶやいたのですが、それを見たひでかんさんも来られていました。ツイッターで連絡を取りながらウラジオストク機着陸後に3ヶ月半ぶりの再会。ウラジオストク機の到着と、後のお話ではジンエアー機の離陸も見られたそうです。
私も離陸するところを見たかったのとひでかんさんといろいろお話したかったのですが、次の予定があるため去ることにしました。
また違う航空会社の機体を高松空港で見てみたいものです。
これまで車で使っていたユピテルのレーダー探知機の調子が悪くなったので、同じユピテルの最新機種GWR63sdに買い替えました。
おや?前回のレーダー探知機購入記がちょうど2年前の9月24日ですね。偶然なのか・・・
機能面で新しく追加されたのが、オプション品で車のOBDコネクタから車速など各種情報を得られるようになったこと。
私の車が適合していることを確認してアダプターを購入し接続してみたのですが、どうもOBD関連の情報が取得できず、速度もGPS計測のみとなっているようで・・・
ネットで「車のエンジン型式 + OBD」のワードで検索してみると、コネクタはOBDの形状でも通信規格が一般的なものと違うため、情報が取得できないことが判明しました。だったらなぜ適合車種として掲載されているのだ・・・と。ロットやグレードによって違うのかな?これがなくても十分使えるけど余分な出費になっちゃいました。
基本的に捕まるような運転はしていないけどやはりあると便利。相変わらず高速道路の速度変更ポイントのお知らせなんかも重宝しそうです。
これで秋の行楽シーズンのドライブもバッチリ(?) いや、多分どこにも行かないだろうけど。
航空フェア2011 in 岡南飛行場 レポートその2
JA6108によるデモフライトはキャンセルとなりましたが、代わりにセスナサイテーションJA021によるデモフライトが行われました。